Katalizator Sportowy Awg 100cpsi

szablony aukcji, szablony allegro, strony www Sportowy Katalizator z lutowanym metalowym wkładem 100 cpsiSPORTOWY KATALIZATOR o przepustowości 100 cpsi( możliwość zamówienia 200 oraz 300 cpsi )model mos20 do 2 litrówdostępne również modele:- mos30 2-3 litry - 449zł- mos50 3-5 litrów - 499złNORMA EURO 2 ( układ z 1 sondą lambda przed katalizatorem )Katalizator ten specjalizuje się zwiększonym przelotem 20-30% w stosunku do zwykłego ceramicznego, odpornością na wypalenie, stopienie i uszkodzenia mechaniczne.Produkt nadaje się do silników benzynowych , benzynowych turbotakże zasilanych gazem LPG WYMIARY: Długość całkowita: 350 mm Średnica zewn.rury: 55 mm ( dostępne również 50,60 mm ) Średnica puszki: 130 mm PONIŻEJ ZAMIESZCZAM KRÓTKI OPIS DLA ZAINTERESOWANYCH Kiedy już zależy nam na poprawie dynamiki w górnym zakresie obrotów, powinno się raczej wymienić katalizator ceramiczny na metalowy o mniejszych oporach przepływu. Metalowy wkład katalityczny wytrzymuje dużo wyższą (o około 300 stopni) temperaturę sięgającą nawet powyżej 1100 st.C, a ponadto szybciej się nagrzewa . Jest to więc tym bardziej wskazane działanie w samochodach z daleko posuniętymi modyfikacjami silnika,które mają tendencję do przegrzewania się, co w konsekwencji może doprowadzić do nadtopienia ceramicznej struktury katalizatora tradycyjnego.Pamiętać jednak należy ( biorąc pod uwagę fakt ,że nie każdy serwis tłumikarski jest do tego odpowiednio przygotowany), że przy wymianie katalizatora obowiązują określone zasady, od przestrzegania których zależy osiągnięcie pełnego sukcesu. Chodzi tu o to aby dobierać katalizator zgodnie z jego przeznaczeniem fabrycznym tzn. do określonej pojemności silnika. Inne działania mogą być równie szkodliwe jak samo jego wycięcie. Przewymiarowanie tego elementu powoduje nie tylko utratę elastyczności silnika, ale również ze względu na wolniejsze nagrzewanie wydzielanie bardziej trujących frakcji.Przydatną może być również informacja, że każdy katalizator ma pewną rezerwę przepustowości. I tak przy ceramicznych rezerwa ta wynosi od 10-15%, a metalowych od 20-25%. Rezerwy te mogą być doskonale wspomagane przez cały szereg tak zwanych dynamizatorów przepływu np. strumienic, które przy zamontowaniu ich za katalizatorem przy swoich właściwościach wysysających doskonale zwiększają przepustowość wkładu katalitycznego. Innym rozwiązaniem, jest zastosowanie w miejsce katalizatora komory rezonansowej, która umieszczona w odpowiednim miejscu układu wydechowego ( harmoniczna) wywołuje zjawisko odbicia fali i tym samych nie ma utraty momentu w dolnych zakresach prędkości obrotowych silnika.Pocieszającym jest fakt ,że coraz więcej naszych i nie tylko naszych klientów rozumie to zagadnienie i nie pozbywa się katalizatorów, a mamy również przypadki ponownego ich montażu w układach wydechowych.kliknij aby powiększyćGaleria zdjęć Rm MotorsKieźliny, ul.Jagałły 1d10-371 Olsztyntel.stacj. 89 526 8075Rafał - 662 272 559Marek - 668 335 900e-mail: Wysyłki realizujemy za pośrednictwemfirmy kurierskiej GLSz zawartym ubezpieczeniem do 1000złnr konta do wpłaty:21 1020 3541 0000 5602 0134 6451PKO BPinformacje o wysyłkach:Piotrek - wpłata na konto - 18złza pobraniem - 28zł